为进一步提升全省交通建设领域刚构桥梁的精品建造和精细管理，提高桥梁工程的安全性、耐久性和服务品质，1月5日至6日，省交通运输厅召开甘肃省公路刚构桥设计施工和管理技术研讨会。

刚构桥是主梁与桥墩刚性连接并与桥墩一起形成刚架的梁桥。因其跨越能力大、受力合理、结构整体性能好、抗震能力强、抗扭潜力大、维护方便、外形简洁等优点，在80米至300米跨径之间，成为目前主要采用的桥梁结构体系之一。截至2022年，甘肃省已运营公路桥梁1686.4千米，共计17510座。其中，刚构桥36座。

据了解，全面提升公路刚构桥管理设计和施工技术水平，是加快建设“平安百年品质工程”、推进交通建设高质量发展的必然要求。近年来，我省严格落实建设单位首要责任，健全管理制度，落实设计、施工、监理等单位的质量管理责任，严格执行基本建设程序，强化质量控制、进度控制、成本控制。牢固树立全寿命周期设计理念，注重以人为本、本质安全生态环保、绿色低碳，突出精细设计、精准设计。加强施工现场质量管控，重视施工标准化对刚构桥梁质量安全的保障作用，做到全链条、可追溯的施工管控，从细节上落实施工标准化，控制好工程建设的各个环节，确保按设计图纸和规范要求施工。加强监督检查力度，采取“飞行检查+专项检查+整改回头看”有机联动的检查机制，狠抓刚构桥的施工质量，推动公路刚构桥管理设计和施工技术不断取得新进展新成效。（杜雪亮 王永辉）